Your Cart:

0 Items

Order Total: 0.00 บาท

0 สินค้า

0.00 บาท

แสดงรถเข็น

International on-road Championship 2011 The Innova of EP (IOC 2011)

International on-road Championship 2011 The Innova of EP (IOC 2011)
Starts: ส 28 ม.ค., 2011 - 10:00
Ends: อา 29 ม.ค., 2011 - 18:00
รุ่นที่ทำการแข่งขัน
1. 1/10 Touring car Stock Brushless Motor10.5T
2. 1/10 Front Wheel Drive Brushless Motor 13.5T
3. Mini Chassis 2wd Open Brushless motor
4. 1/10 EP Short Course(On-Road Track with Jump)
5. 1/10 Formula1 Chassis

ค่าสมัคร ทุกรุ่นคันละ 400 บาท (ยกเว้นรุ่น 1/10 Formula1 Chassis = 200 บาท)

กติกาในการแข่งขัน
รอบคัดเลือก :
- รอบคัดเลือก รุ่นละ 5 ครั้ง ครั้งละ 5 นาที
- ใช้ผลเวลา1 รอบที่ดีที่สุด(Best Lap) ในแต่ละรอบคัดเลือก เพื่อหาอันดับของนักแข่งในแต่ละรอบการควอลิฟาย (อันคับที่1 = 155คะแนน อันดับที่2 = 153คะแนน ลดหลั่นลงไปจนถึงอันดับที่ 150= 1 คะแนน)
- ใช้ผลรวมคะแนนในรอบคัดเลือกของแต่ละคนที่มากที่สุด 2 ครั้ง จากทั้งหมด 5 ครั้ง มาจัดแบ่งเมน A-B-C… เมนละ 10 คัน (กรณีเมนท้ายสุดเกินกว่า 10 คัน แต่ไม่เกิน 15 คัน จะรวมเป็นเมนเดียวกัน)
- ในกรณีที่ผลรวมคะแนนของนักแข่งเท่ากัน ให้ดูผลเวลาในรอบที่ดีที่สุด(Best Lap) เพียง 1 รอบ (นักแข่งที่ทำเวลาต่อรอบได้ดีกว่าจะออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ดีกว่า)

รอบชิงชนะเลิศ :
- ใช้เวลาทำการแข่งขันเมนละ 5 นาที 2-3 ครั้ง ในเมนที่แข่ง3ครั้ง ให้ใช้ผลคะแนน 2 ครั้ง ที่ดีที่สุดจาก 3 ครั้งเพื่อหาผู้ชนะ (อันคับที่1 = 10คะแนน / อันดับที่2 = 9 คะแนน / เรียงลงไปจนถึงอันดับที่ 10 = 1คะแนน) นักแข่งที่ได้คะแนนรวม 2 ครั้งมากที่สุด จะเป็นผู้ชนะ
- ในกรณีที่คะแนนรวมของนักแข่งเท่ากัน ตัดสินด้วยผลเวลาในรอบที่ดีที่สุด (Best Lap) ของรอบชิงชนะเลิศเพียง 1 รอบ ใครทำเวลาได้เร็วกว่าจะทำอันดับได้ดีกว่า
- ในเมนที่ทำการแข่งขัน 2 ครั้ง ให้ใช้ผลรอบ และเวลารวมที่ดีที่สุดมาเทียบกัน เพื่อหาผู้ชนะ และรองลงไปจนถึงละดับสุดท้าย ใครทำรอบได้มากและเวลาน้อยกว่า จะเป็นผู้ที่ทำอันดับได้ดีกว่า
(ในกรณีที่รอบ และเวลารวมเท่ากัน ให้ดูผลเวลาในรอบที่ดีที่สุด (Best Lap) ใครทำเวลาได้เร็วกว่าจะทำอันดับได้ดีกว่า

###กติกาข้างต้นยกเว้นในรุ่น 1/10 Formula1 Chassis###

กรณีเกิดข้อโต้แย้งต่างๆในระหว่างการแข่งขัน นักแข่งและกรรมการจะปรึกษาและร่วมกันหาทางออกปัญหาของเรื่องนั้นๆ ให้เกิดความเข้าใจตรงกันทั้ง 2 ฝ่าย ทั้งนี้กรรมการจะพิจารณาและตัดสินบนพื้นฐานของกฎกติกาการแข่งขัน ความถูกต้องและเหมาะสมของทั้งสองฝ่าย ทั้งนี้ การตัดสินชี้ขาดของคณะกรรมการถือเป็นสิ้นสุด

รางวัลในการแข่งขัน
นักแข่งทุกรุ่นและทุกรอบ(ทุกเมน)ของรอบชิงชนะเลิศ จะได้รับถ้วยรางวัลหรือโล่ห์ สำหรับรางวัลชนะเลิศ รองชนะเลิศอันดับหนึ่ง รองชนะเลิศอันดับสองและรางวัลทำเวลาในรอบคัดเลือกได้ดีที่สุด (Top Qualify) ของแต่ละรุ่น โดยมีพิธีมอบถ้วยรางวัลเมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน
**รวมถึงอาจมีรางวัลพิเศษจากสปอนเซอร์ของการจัดการแข่งขันครั้งนี้**

รายละเอียดและข้อบังคับของแต่ล่ะรุ่น
1. 1/10 Touring car Stock Brushless Motor 10.5T
รถแข่ง : Touring Car scale 1:10 4WD ทุกยี่ห้อ
มอเตอร์: ใช้ได้เฉพาะมอเตอร์บรัชเลส 10.5T ไม่จำกัดยี่ห้อมอเตอร์
ตรวจวัดมอเตอร์ก่อนการแข่งขัน (ไม่เกิน 4000 KV ที่ 8.4V) ใช้เครื่องวัด
จากผู้จัดการแข่งขัน เป็นมาตรฐาน นักแข่งจะต้องนำมอเตอร์มาตรวจวัด
ให้เรียบร้อยก่อนทำการแข่งขัน
แบตเตอรี่ : แบตเตอรี่เมทัลไฮไดร์ไม่เกิน 6 เซล 7.2V หรือ Lipo 2 cells 7.4V (บอดี้แข็ง)
ตัวถังรถ : ตัวถัง รถเก๋งสี่ประตู(Sedan bodies), การตรวจวัด Wing และ หลังคา เป็นไปตามกฎของ IFMAR ในรุ่น ISTC
ยาง / ล้อ : ใช้ได้เฉพาะ HUGE Rubber Tire 36R Pre-glue. (New Super High Grip Rubber Tire)
น้ำหนักรถ : น้ำหนักของตัวรถที่ใช้ทำแข่งขัน (รวมตัวนับรอบจับเวลา) = ไม่ต่ำกว่า 1400 กรัม

2. 1/10 Front Wheel Drive Brushless Motor 13.5T
2รถแข่ง : 1/10 Front Wheel Drive ทุกยี่ห้อ (สามารถใช้ได้ทั้งระบบสายพานและเฟืองขับ)
มอเตอร์: ใช้ได้เฉพาะมอเตอร์บรัชเลส 13.5T ไม่จำกัดยี่ห้อมอเตอร์
ตรวจวัดมอเตอร์ก่อนการแข่งขัน (ไม่เกิน 3200 KV ที่ 8.4V) ใช้เครื่องวัด
จากผู้จัดการแข่งขันเป็นมาตรฐาน นักแข่งจะต้องนำมอเตอร์มาตรวจวัด
ให้ เรียบร้อยก่อนทำการแข่งขัน
กล่องไฟฟ้าควบคุมความเร็ว(ESC): ใช้ได้เฉพาะ (ESC) ยี่ห้อ Speed Passion รุ่น Cirtix Stock Club race หรือ Hobbywing Justock (TITC 2011 Spec) ต้องเป็นแบบมีเซนเซอร์ควบคุม
(สปีดจะไม่สามารถปรับแต่งค่าความแรงเพิ่มขึ้นได้)
แบตเตอรี่ : แบตเตอรี่เมทัลไฮไดร์ ไม่เกิน 6 เซล 7.2V หรือ Lipo 2 cells 7.4v (บอดี้แข็ง)
ตัวถังรถ : จะต้องเป็นตัวถังที่เหมือนจริงของรถขับเคลื่อนล้อหน้า เช่น Honda Civic, Integra, Lancer Evolution, Impreza ทั้งนี้สปอยเลอร์หลังต้องเป็นของเดิมที่ให้มากับตังถังรุ่นนั้นเท่านั้น (ไม่อนุญาตให้ใช้บอดี้ Touring Car ทั่วไป)
ยาง / ล้อ: ใช้ได้เฉพาะ HUGE Rubber Tire 36R Pre-glue. (New Super High Grip Rubber Tire)
น้ำหนักรถ: น้ำหนักที่ใช้แข่งขัน (รวมตัวนับรอบจับเวลา) = ไม่ต่ำกว่า 1400 กรัม

3. Mini Chassis 2wd Open Brushless motor
รถแข่ง : ใช้ได้เฉพาะรถขนาด Mini Chassis ขับเคลื่อน 2 ล้อเท่านั้น
มอเตอร์: บรัชเลสขนาด 540 แบบใดก็ได้
แบตเตอรี่ : แบตเตอรี่เมทัลไฮไดร์ ไม่เกิน 6 เซล 7.2Vหรือ Lipo 2 cells 7.4v (บอดี้แข็ง)
ตัวถังรถ: บอดี้ Mini ขนาด 1/12 แบบใดก็ได้ ห้ามมิให้ส่วนใดของรถเลยออกมานอก
ตัวรถ ยกเว้นเสายึดบอดี้และเสา ภาครับของรถ
ทั้งนี้สปอยเลอร์หลังต้องเป็น ของเดิมที่ให้มากับตังถังรุ่นนั้นเท่านั้น
ยาง / ล้อ : ยางยางเท่านั้น / ล้อขนาดของ M-Chassis (ให้ใช้เฉพาะยี่ห้อ RJ Ride เท่านั้น)
น้ำหนักรถ: น้ำหนักที่ใช้แข่งขัน (รวมตัวนับรอบจับเวลา) = ไม่ต่ำกว่า 1,100 กรัม

4. EP Short Course (On-Road Track with Jump)
รถแข่ง: รถสเกล 1/10 EP Short Course ขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ 2 ล้อ
มอเตอร์: แบบใดก็ได้
แบตเตอรี่ : แบตเตอรี่เมทัลไฮไดร์ ไม่เกิน 6 เซล 47.2V หรือ Lipo 2 cells 7.4V (บอดี้แข็ง)
ตัวถังรถ: บอดี้สำหรับรถ Short Course ทั่วไป
ยาง / ล้อ : ยางอะไรก็ได้ในล้อที่ขนาดเท่ากับ Short Course 1/10 ทั่วไป
น้ำหนักรถ: ไม่จำกัด

5. 1/10 Formula1 Chassis
รถแข่ง: Chassis F1 ทั่วไป เช่น F103, F104, F10
มอเตอร์: ขนาด 540 แบบใดก็ได้
แบตเตอรี่ : แบตเตอรี่เมทัลไฮไดร์ ไม่เกิน 6 เซล 47.2V หรือ Lipo 2 cells 7.4V (บอดี้แข็ง)
ตัวถังรถ: บอดี้ F1 ทั่วไป หรือ Le Mans
ยาง / ล้อ : ยางอะไรก็ได้ในล้อที่ขนาดเท่ากับF1 ปกติ
น้ำหนักรถ: ไม่จำกัด

กติกาในการแข่งขัน(เฉพาะรุ่นF1 เท่านั้น) แข่งขันในวันอาทิตย์ที่11 ธันวาคม 54 (วันเดียว)
รอบคัดเลือก: ให้เวลา30นาที เพื่อหารอบที่เร็วที่สุด (Best Lap) ของนักแข่งแต่ล่ะท่าน เพื่อหาตำแหน่งสตาร์ทในรอบชิงชนะเลิศ ใครทำเวลาได้เร็วที่สุดออกสตาร์ทลำดับแรกในรอบชิงชนะเลิศ
รอบชิงชนะเลิศ: ใช้เวลาทำการแข่งขัน 45นาที นักแข่งท่านใดทำรอบได้มากที่สุดเป็นผู้ชนะ
ในรอบชิงชนะเลิศหากรถคันใดมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ในขณะที่เปลี่ยน สามารถใช้ผู้เปลี่ยนได้1คน ต่อ1คัน!!เท่านั้น!! หากเกิน1คน จะถูกลดรอบ 2 รอบ ต่อการผิดกฎ1ครั้ง

สมัคร: ส่งe-mailรายละเอียดมาที่ อีเมลนี้จะถูกป้องกันจากสแปมบอท แต่คุณต้องเปิดการใช้งานจาวาสคริปก่อน
Name Class Car Radio Frequency Transponder

หรือ : ส่ง SMS สมัครได้ที่เบอร์ 084-011-1211(แจ้งชื่อและรุ่นที่จะลงทำการแข่งขัน)

แผนที่สนาม

ตารางเวลาการแข่งขัน

Viper

Viper Demonstrated in Bangkok Motor Show 2011

We are pleased to announce that our Viper VTX have been demonstrated in the 32nd Bangkok International Motor Show, which our Viper VTX have been used in the Associated TC6 cars. Today’s motors are manufactured to be faster and more powerful, however, their heat issues have been the most concerns

Heat Sink with Twin Tornado High Speed Fans sets for 1:8 Motors with around 40.8mm diameter

Description: This heat sink comes with dual high speed fan for Motors with around 40.8mm diameter. The air-flows can be further enhanced by adding washers between the fans and the heat sink. On the other hand, you may install the heat sink without the washers to save space.
Featu

Viper New ESC VTX Series

Viper R/C Solutions is proud to present the long time waiting ESC with loaded innovations and top quality, the VTX series.

อื่นๆ... Viper

Associated

REFLEX RACING pistons

We also have the popular 1,1,1.5mm pistons, machined out of teflon in order to allow smoother shock operation and of course ease of use, as no drilling or shaving must be done to these to make them work flawlessly. 360 B.

8-Piece 1/4” Hex Driver Set

The Factory Team 8-Piece Hex Driver Set is a compact and lightweight tool solution for everyone from the new enthusiast to the pro racer. The most popular standard and metric hex sizes are included and conveniently store inside the machined aluminum handle.

The hardened tips can b

Team Associated SC10 4×4 Kit

Team Associated, the only RC car company with 24 World Championships is proud to present the SC10 4×4! Starting with a clean sheet of paper, Team Associated’s Area 51 design engineers have created the ultimate four-wheel-drive short-course racer, the SC10 4×4.

RC8B Upgrade Parts

UPC Part # Description MSRP 784695894761 89476 RC8B +3mm Chassis 3500 784695894877 89477 RCB Light Outdrive, front 900 784695894785 89478 RCB Light Outdrive, rear 900 784695894792 89479 RC8B Upgrade Front Arms 770 784695894808 89480 RC8B Upgrade Rear

อื่นๆ... Associated

Yeah Racing

LED PIT Light Calendar

Description: This product is designed to let RC drivers setting up their cars at the dark.
Feature: Up to 40% brighter than similar products Up to 5 times longer life cycle 10 hours ultra-long lighting Powered by Li-ion battery, charged by USB Calendar, temperature and a

New Rear Knuckle Arm for M05 Launched

We are pleased to announce the launching of the two new Aluminum Rear Knuckle Arm with Roll Centers Adjustment Design for Tamiya M05 & M06. Please check out the following web links for more details.

Motor Heat Sinks Demonstrated in Bangkok Motor Show 2011

We are pleased to announce that our heat sinks with fans for motors have been demonstrated in the 32nd Bangkok International Motor Show, which our heat sinks have been used in the Associated TC6 cars. Today’s motors are manufactured to be faster and more powerful, however, their heat issues have

อื่นๆ... Yeah Racing

Reedy

Reedy 60C Competition LiPo Batteries

Reedy is proud to announce the arrival of 60C competition LiPo batteries for the 2011 racing season. Competition tested and proven by top drivers Juho Levanen, Keven Hébert, Rick Hohwart, and Christer Andersson, these all-new batteries feature high capacity for maximum duration and dimensions

อื่นๆ... Reedy

Tamiya

Tamiya 417 Spur Gear Modification

For those of you who own a Tamiya 417, I'm sure you would have found that the new spur gear holder although great means that a large number of other manufacturers spurs gears will no longer fit. This is due to there unique four lobe mounting system, each side of the the pulleys has two lobes as

อื่นๆ... Tamiya